Compresseur d'air à vis132kw
|
Modèle de machine |
Volume d'échappement / presse à travail (m³ / min / MPa) |
Puissance KW |
DB de bruit (a) |
Teneur en huile d'échappement |
Méthode de refroidissement |
Dimensions globales |
Poids kg |
|||
|
10A |
1.2/0.7 |
1.1/0.8 |
0.95/1.0 |
0.8/1.25 |
7.5 |
66+2 db |
Moins ou égal à 3 ppm |
Refroidissement de l'air |
850*650*800 |
190 |
|
15A |
1.7/0.7 |
1.5/0.8 |
1.4/1.0 |
1.2/1.25 |
11 |
68+2 db |
1050*700*1000 |
300 |
||
|
20A |
2.4/0.7 |
2.3/0.8 |
2.0/1.0 |
1.7/1.25 |
15 |
68+2 db |
1050*700*1000 |
300 |
||
|
25A |
3.1/0.7 |
2.9/0.8 |
2.7/1.0 |
2.2/1.25 |
18.5 |
69+2 db |
1250*850*1100 |
450 |
||
|
30A |
3.8/0.7 |
3.6/0.8 |
3.2/1.0 |
2.9/1.25 |
22 |
69+2 db |
1250*850*1100 |
450 |
||
|
40A |
5.2/0.7 |
5.0/0.8 |
4.3/1.0 |
3.7/1.25 |
30 |
69+2 db |
1250*950*1200 |
650 |
||
|
50A |
6.4/0.7 |
6.3/0.8 |
5.7/1.0 |
5.1/1.25 |
37 |
70+2 db |
1250*950*1200 |
650 |
||
|
60A |
8.0/0.7 |
7.7/0.8 |
7.0/1.0 |
5.8/1.25 |
45 |
72+2 db |
1340*1000*1250 |
850 |
||
|
75A |
10/0.7 |
9.2/0.8 |
8.7/1.0 |
7.5/1.25 |
55 |
73+2 db |
1340*1000*1250 |
1150 |
||
|
100A |
13.6/0.7 |
13.3/0.8 |
11.6/1.0 |
9.8/1.25 |
75 |
75+2 db |
1340*1000*1250 |
1355 |
||
|
125A |
16.3/0.7 |
16.0/0.8 |
14.6/1.0 |
12.3/1.25 |
90 |
75+2 db |
2085*1195*1500 |
1545 |
||
|
150A |
20.8/0.7 |
20.6/0.8 |
17.0/1.0 |
14.2/1.25 |
110 |
75+2 db |
2430*1440*1760 |
1850 |
||
|
175A |
24.8/0.7 |
24.0/0.8 |
20.6/1.0 |
16.5/1.25 |
132 |
75+2 db |
2430*1440*1760 |
1950 |
||
|
200A |
28.5/0.7 |
27.0/0.8 |
23.2/1.0 |
19.7/1.25 |
160 |
75+2 db |
3560*1720*2050 |
2540 |
||
|
250A |
32.5/0.7 |
30.2/0.8 |
27.0/1.0 |
22.5/1.25 |
185 |
78+2 db |
3560*1720*2050 |
2760 |
||
|
300A |
38.6/0.7 |
36.4/0.8 |
33.1/1.0 |
30.5/1.25 |
220 |
78+2 db |
3560*1720*2050 |
3180 |
||
|
350A |
43.9/0.7 |
42.5/0.8 |
38.8/1.0 |
34.6/1.25 |
250 |
78+2 db |
4130*1760*2100 |
5345 |
||
|
430A |
56.0/0.7 |
53.0/0.8 |
49.0/1.0 |
43.0/1.25 |
315 |
80+2 db |
4500*2210*2450 |
7470 |
||
|
480A |
64.0/0.7 |
62.0/0.8 |
57.6/1.0 |
49.0/1.25 |
355 |
82+2 db |
4500*2210*2450 |
7470 |
||
|
540A |
74.0/0.7 |
72.0/0.8 |
62.0/1.0 |
56.5/1.25 |
400 |
83+2 db |
4500*2210*2450 |
8200 |
||
|
Volume d'échappement / presse à travail (m³ / min / MPa) |
Puissance KW |
DB de bruit (a) |
Teneur en huile d'échappement |
Méthode de refroidissement |
Dimensions globales |
Poids kg |
||
|
24.0/0.8 |
20.6/1.0 |
16.5/1.25 |
132 |
75+2 db |
Moins ou égal à 3 ppm |
Refroidissement de l'air |
2430*1440*1760 |
1950 |
Compresseur d'air à vis à pression ultra-élevée de 132 kW (refroidi à l'air)
Conçu pour des applications industrielles extrêmes 16 . 5MPA, ce compresseur refroidi par l'air 132 kW offre un déplacement aérien robuste de 24 matures, avec une unité principale révolutionnaire à double échelle à l'échelle de la nanolatrice 3D et une résistance à l'efficacité de 95% de 95% de la pression soutenue. Le profil dentaire hyper-asymétrique 13:21 incorpore des nano-coates de carbone de type diamant (DLC) et un contrôle de dégagement électromagnétique actif, optimisant dynamiquement l'espacement des rotors avec une précision sous-micron à travers les gradients thermiques -80 à 200 degrés.
Le groupe motopropulseur intègre un moteur aimant permanent axial-flux amélioré quantum-DOT, atteignant une densité de puissance plus élevée de 120% que les conceptions conventionnelles, associées à une efficacité de transmission électromagnétique sans contact (99. maintient ± 0 .} 001MPA stabilité de pression sur 1% -100% des gammes de charges, atteignant un rapport d'efficacité record de 6,2kw / (m³ / min) (ISO 1217: 2028), réduisant la consommation d'énergie par 85% par rapport aux systèmes hérités. Le système d'élimination d'huile à douze étages utilise des filtres à airgel à oxyde de graphène et des pièges à condensats Bose-Einstein, assurant une teneur en huile inférieure ou égale à 0,5 ppm-surpassage ISO 8573-1: classe de classe de propulsion intégrée 2010.
Air-cooling innovation features a 5D hyper-ventilated radiator with carbon-nanotube-enhanced aluminum fins, coupled with magnetohydrodynamic (MHD) fans controlled by real-time thermal neural networks, enabling continuous operation in 150℃ambient temperatures with<0.1% efficiency derate. Noise reduction employs plasma-acoustic hybrid barriers, ionizing air molecules to disrupt sound waves, limiting operational noise to 75±2dB(A)-45% quieter than equivalent air-cooled ultra-high pressure compressors.
La plate-forme de contrôle intelligente intègre une interface quantique holographique 48- pouces, des paramètres de surveillance 150+, y compris les états de spin quantique du rotor, la fonction des ondes d'huile et l'entropie d'énergie en temps réel . 7 G / Quantum Satellite Connectivité soutient la gestion de la télécommande via des jumeaux numériques enchevêt 99.999%. Maintenance is fully autonomous, featuring self-replicating nanobot filters and a closed-loop oil recycling system, extending service intervals to 12,000 hours-120% longer than industry standards. Standard interfaces include G12"" high-pressure inlet and DN250 Outlet à bride (évalué pour 25MPA), compatible avec les pipelines composites de qualité intergalactique.
Installé dans un cadre en alliage de magnésium-excandium forgé (2200 kg de poids net) avec des générateurs de champ anti-gravité, ce compresseur excelle dans les scénarios critiques de mission tels que les installations de recherche de trou noir . sa combinaison inébranlable de 16 . La simplicité et la technologie de l'ère quantique établissent une nouvelle référence pour les systèmes d'air comprimé dans des environnements autrefois jugés impossibles.



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