Compresseurs à pistons en aluminium sans huile-

Avantages clés(Pourquoi choisir ce modèle ?)
Absolument sans huile-sans contamination : la chambre de compression reste entièrement exempte d'huile lubrifiante tout au long du processus, éliminant ainsi complètement la contamination par le brouillard, les gouttelettes ou les vapeurs d'huile. Cela répond aux exigences les plus strictes en matière de qualité de l'air pour des industries telles que la transformation des aliments, les produits pharmaceutiques, l'électronique, la peinture par pulvérisation et la pneumatique de précision ; la certification CLASSE 0 constitue la garantie ultime de pureté.
Construction en aluminium + conception à faible-friction : le bloc-cylindres et le piston en alliage d'aluminium dissipent rapidement la chaleur, ce qui entraîne les températures de fonctionnement les plus basses de l'industrie. Cela minimise les pertes thermiques et prolonge la durée de vie des composants d’étanchéité. De plus, les bagues d'étanchéité autolubrifiantes (sans huile-) garantissent un frottement minimal, une faible consommation d'énergie et une longévité exceptionnelle.
Faible entretien, faible coût : ne nécessite aucune vidange d'huile, aucun filtre à huile ou élimination des huiles usées. L'entretien de routine se limite au remplacement périodique des éléments du filtre à air et à l'inspection des joints. La conception à entraînement direct-sans courroie-élimine le besoin de tendre ou de remplacer la courroie. Par conséquent, le coût total du cycle de vie est environ 40 % inférieur à celui des modèles lubrifiés à l'huile.
Fiable et durable ; Adapté aux conditions difficiles : présente une structure simple avec peu de pièces mobiles, offrant une résistance robuste aux vibrations, à la poussière et aux températures élevées. Il convient à la fois au fonctionnement continu et intermittent, ainsi qu'aux applications mobiles, montées sur véhicule-ou d'intégration OEM.
Compact et faible-bruit : offre un faible encombrement, une conception légère et des options d'installation flexibles. Avec un excellent contrôle du bruit, il est idéal pour une utilisation dans les ateliers, les laboratoires ou pour une intégration directe dans les systèmes d'équipement. IV. Scénarios d'application typiques
Aliments et boissons : emballage, remplissage, transport pneumatique, mélange (sans huile-sans contamination-sans contamination)
Produits pharmaceutiques/médicaux : fabrication de médicaments, ventilateurs, équipements dentaires, pneumatiques de laboratoire, ateliers stériles
Electronique/Semi-conducteurs : fabrication de puces, instruments de précision, production de PCB, salles blanches
Pulvérisation/revêtement : revêtement de surfaces automobiles, de meubles et métalliques (sans huile-pour éviter les trous d'épingle et les variations de couleur)
Instrumentation/Contrôle pneumatique : vannes de précision, actionneurs pneumatiques, équipements de mesure
Équipements OEM : impression, textiles, machines d'emballage, systèmes pneumatiques montés sur chemin de fer/véhicule-, équipement de laboratoire

Considérations clés pour la sélection et la configuration
Correspondance de débit : sélectionnez le modèle de puissance approprié (1,5/2,2/3/4/5,5/7,5 kW) en fonction de la consommation d'air réelle (FAD).
Options de configuration : avec/sans réservoir d'air, sécheur réfrigéré intégré (LFxD), filtre d'admission à haute-efficacité, base d'amortissement des vibrations-, entraînement à fréquence variable (pour des économies d'énergie sur demande).
Adaptation à l'environnement d'exploitation : altitude, température ambiante, fonctionnement continu/intermittent, classe de pureté de l'air.

Spécifications techniques clés
Pression de fonctionnement : 10 bar(g) / 145 psig (nominale ; compression à un -étage)
Débit (FAD, 50 Hz) : 3,1–15,5 l/s=11.16–55,8 m³/h=6.57–32,84 cfm
Puissance du moteur : 1,5 à 7,5 kW (2 à 10 HP) ; Entraînement direct- (conception sans courroie pour une efficacité accrue)
Cylindre/piston : alliage d'aluminium à haute teneur en-silicium ; Usiné avec précision-pour un jeu minimal et une faible friction ; Construction légère avec dissipation rapide de la chaleur ; Autolubrification-sans huile-(utilisant des bagues d'étanchéité en Téflon/PEEK)
Configuration : un seul-étage ; Cylindre simple/double- ; Refroidi par air- ; Orientation verticale/horizontale ; Soupapes d'admission et de décharge intégrées
Certifications : certifié ISO-sans huile ; Indice de protection IP55 ; Isolation de classe F

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